主页 > 问答社区 > > (越野车怎么做防水)车子怎么做防水处理
最佳回答 最佳答案

本回答由网友推荐

孬子儿

东风汽车的工作人员介绍民用版的猛士价格高于军用版,为了满足国内越野爱好者的需求,民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件。
不过88万元只是该车的基本型价格,如果进行改装后价格还会有所增加,尽管如此这个价格还是低于售价在100万元左右的进口悍马。
目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产。
车展上还展出了来自保利科技的两款大型军用装甲车,它们专为海外市场制造,售价在80万~100万元。
第一是系列化特点。
“猛士”的开发始终贯彻了模块化的设计思路,通过多种车身和多种动力总成,形成了长头、短头两大系列,组成了轻型高机动性车族。
其中长头系列车型包括:单双排软硬顶、溜背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶等8种主要车型;短头系列车型是在同一底盘平台上开发出的软顶和硬顶两种主要车型。
第二是高机动性特点。
首先是战略机动性:车架上的系留点、系固点、牵引钩、吊钩可以方便地使用飞机、登陆舰船运载。
其次是战役机动性:装载112千瓦四缸增压中冷柴油机、膜片离合器和五挡变速器的车型,得到很好的经济性,续驶里程达900公里;装载145千瓦V8电控增压柴油机和四挡液力自动变速器的车型,最高车速可达135公里/小时,两种动力车型的理论爬坡度均达到100%。
其三是战术机动性:地形通过性指标为,接近角70°,离去角45°,纵向通过角315°,最小离地间隙410毫米,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15米;地面通过性特性为,大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎,中央充放气系统,轮胎气压连续可调,胎面接地比压可降到140千帕;越野平顺性方面,双横臂螺旋弹簧独立悬架,大容量减震器和低气压轮胎结合,使整车的平顺性达到轿车水平;越野机动性方面,特大行程的独立悬架,柔性的车架和车身,适应更大地面落差,加大胎面与起伏路面的附着机率,增加了汽车的越野能力;越野机动性还表现在:全时四轮驱动,高低两速,轴间带差速锁,轮间带限滑差速器与ASR系统结合。
大动力、高平顺性、高通过性是第三代高机动性军车的最大特点。
以上这些高机动性能的综合集成,使“猛士”既能高速行驶于铺装路面,又能快速行驶于急造路、乡村土路,还能顺畅地通过无路地区,它能克服其他越野车型无法通过的地面和适应的环境。
第三是全面的安全性特点。
“猛士”整车的高宽比为091,质心低,稳定性好。
由于装备了泄气可行驶轮胎,轮胎被击穿后,仍能继续行驶30公里。
另一方面,双回路液压制动系统、前后盘式制动器、四通道ABS、中央盘式驻车制动,使整个制动系统稳定、可靠。
变速比动力转向,高速直驶稳定,中低速转弯轻便,理想的稳态转向特性使方向准确、稳定。
全封闭断面车架纵梁,吸能式转向管柱,撞击可折式发动机罩,大直径防滚翻架,提高了乘员的安全性。
第四是维修性特点。
电控发动机车型带故障自诊断系统,提高了维修的方便性。
第五是全地域、全气候环境的适应性特点。
增压柴油机使得整车有更好的高原特性。
进气预热,低温电瓶,暖风和大功率空调,大直径冷却风扇和耐高低温材料的使用,使该车型的高低温适应性能力极强。
各主要总成均达1米以下的浸渍要求;电器件均采用强防水标准,传动系统采用集中通气系统;整车可在075米(加装辅助装置后可达2米)长时间涉水行驶。

赞同 (26186)

反对 (198)

其它回答
卮酒

什么车适合改装,该如何着手改装,改装应注意些什么,成为车主们最为关心的问题。
在这里,天津汽车团购网为您带来相关知识,给您最贴心的汽车服务。
前提:
看清哪些车型适合改装从宽泛来说,任何越野车均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装,但深度改装则需要是非承载式车身。
适合改装的车型很多。
目前,国内适合全方位改装的价格便宜、结构简单,而且改装套件比较多的越野车或SUV,主要包括自主品牌车型中的BJ2020/战旗、大小陆风、长城赛弗等,合资品牌车型中的小切诺基、Jeep
2500、猎豹V6 30等。
它们结构简单,容易改造,本身在动力和悬挂方面也有很大的提升空间。
其次是丰田LC、日产途乐Y
60、三菱帕杰罗V6等。
这些车本身就拥有较强的越野能力,主要对它们进行零件更换或底盘升高,中期延寿或提高通过能力。
另外就是对丰田LC
100、日产途乐Y
61、三菱帕杰罗V73/V
77、牧马人、大切诺基等进行改装了,这些车型本身动力强劲,通过能力也较强,仍可通过提高底盘、添加差速锁、加装绞盘等进一步提高通过性。
分类:
分清常用改装和深度改装一般来说,初级改装,大都会加装保险杠、防滚架、踏杠、顶框及辅助照明灯等,当然真正经常走越野路线的车友,不会忘记在底盘加装一块厚厚的护板。
进一步改装则会稍微加强动力附件、更换专业越野轮胎等,安装涉水喉能大大提高越野车的涉水深度,安装绞盘能大大提高车辆的通过性。
而最常见的高级别改装,则涉及到提高底盘、加装差速锁等。
提高车身高度是最直接的提高越野通过性的方法,也是深度改装车友们都会采用的方法。
但与市场上普遍提供的简单弹簧、钢板和减振器等配件相冲,它又是一项非常专业的活,车身一旦升高后,会影响到很多方面。
因此擅自在技术不具备的维修店改装,将严重影响车辆寿命甚至造成安全事故。
要点:
适合自己的才是最好的在改装这个问题上,一直有着两个完全相反的声音,支持改装的车友表示,改装车可以充分发挥车的性能,越野车和SUV就是拿来改的。
反对改装的车友则认为,量产车定型出厂前,厂家都作了大量的匹配设计和调试,在性价比方面达到了均衡,并得到国家质量检测部门的认证。
量产车的性能不一定是最好的,却满足了设计需求及本国或第三国相关法律法规和本国或国际行业标准及规范。
一位资深改车友也表示,一般越野车改装,大都会经历无知改装、盲目改装、野蛮改装、科学适度改装、体会原车设计优势、专业改装和发烧改装等七个阶段。
而一般车友大都在经历前四个阶段后便返璞归真了。
他们发现大量盲目的改装,不但不适用反而加重车辆负荷甚至毁车。
天津汽车团购网为您找到专业从事越野车改装的多年的专家。
专家介绍越野车改装与街车改装一味追求速度感不同,应该根据最常出没的地形进行有侧重的改装,如常在山区行驶的要加强车身保护的强度,常在沙漠中行驶应该加强车辆的防尘性能及加宽车胎,常涉水则应该加强车厢及电路的防水性能等。
他表示,越野车改装是最彰显个性的,但最实用的才是最好的。

赞同 (32606)

反对 (943)

你与我不止过往

问题:今天刚刚入手了HBX的越野车,看了很多越野车在水中狂奔的身影好羡慕 求大神说说怎么做给车防水处理。
电动车需要防水处理的地方有舵机,接收机,电调。
如果是有感动力,那么电机电调的防水更要细致。
如果无感。
电调做好防水就可以了。
电机电池随便,潜水都没有问题。
704,硅胶,玻璃胶等防水胶都可以。
具体的参考论坛的教程贴。
代表性的帖子就是俗头的大S防水贴顶一下,坐等楼下回答,顺便学习自己顶自己 消灭零回复。
大神都在哪里呀?704或705硅胶,涂满电路板,具体可以参考俗头的帖子。
那马达怎么处理了 马达有刷的话不用管它,进水照样能转,无刷的没试过你可以试试

赞同 (47078)

反对 (918)

兴趣部落

问题:那排气不用该吗??如果涉水深的话水 满过排气筒不是就淹死了
水是堵不住排气管的 只要发动机不熄火水只能从进气口进入发动机所以越野车涉水必须加装涉水喉还有就是做好电路防水。
你好!
只要全车的电路被保护起来,而且进气、排气口不进水,就不会有什么!
我的回答你还满意吗防水防尘涉水的时候就能体现它的优越性了

赞同 (33239)

反对 (248)

Animai°情兽

当然是D10 D10主打的功能就防水 潜水拍摄 TX5只是附带防水的功能 好比越野车和SUV的区别 越野车除了高底盘,非承载式车身,身底大梁,差速锁,决定了其硬派越野的定位 比如LC比如V33 比如牧马人,能带你去无人区! SUV 虽然看着也是底盘高一些,但承载式车身决定了其最多也只能在城市里征服一下"马路牙子"比如X5 比如Q7 比如卡宴

赞同 (52450)

反对 (198)

后来少了你

前、中、后差速器通风孔接管路拉高 变速箱通风孔接管路拉高 进气歧管接高 空气滤清器盒以硅胶进行防水处理 四轮悬吊升举 车体垫高 改大尺寸越野巧克力胎 变速箱计算机改置于车顶 加前后护钣 加前后绞盘 具体还是去专业改装处理谢谢本人修车中工, 本人觉得还好, 四驱, 动力大部分都给力。
就是有点耗油你好,去专业店改装

赞同 (75258)

反对 (841)

十里桃花不如你

问题:就是那个加重的免粘轮胎要不要加胶防水啊,幽灵的胎皮。
如果要下水 建议把那个通气孔堵上 泥水进去海绵会很恶心的 用热容就行 随时可以去除 如果没有就不用了胶水涂得好;
可以防水。
但一般的越野车轮毂上还专门打孔;
平衡气压。
爬爬车不是越野车自己做吧。
防;
不防 都可以。

赞同 (49167)

反对 (87)

恋人离

问题:越野车不怕水?我看总是在泥巴冲不会进水?
其实理论上讲不管什么车,装上涉水喉管之后都可以过很深的水,就像你潜在水下申一根吸管都水面上呼吸一样,只要驾驶室够密闭,电线接头做好防水就可以了。
排气管么,只要不熄火一般是不担心进水的自行车也能在泥巴地里跑啊 只不过费力

赞同 (25770)

反对 (633)

窗外景

比亚迪S6只能算是城市SUV,还不能算是越野车。
官方价:
899 ~ 1309万 2011款 20 手动 豪华型 5挡手动 899万 887万 20 手动 尊贵型 5挡手动 1079万 1067万 24 自动 尊享型 4挡手自一体 1309万 1279万

赞同 (47070)

反对 (400)

赎回自己


1、看你要怎么改?中国的车辆改装处于初步和低级阶段
2、越野车改装国内的一般也就是几种:
刷ecu,提升动力和扭矩;
改外观,看起来更凶悍或者漂亮;
改芭蕉,这个也可提升动力,还可以分为几段;
改内饰,这个不多哈
3、找家专门的改装店即可

赞同 (31087)

反对 (950)

房东的猫

主要是因为把排气管的进气口往上伸提高到车顶水平位置以上,你看一下美国老片《天崩地裂》里那一辆改装过的丰田的SUV 。
再纠正一个误区,正确的是:
其实发动机舱里边的电子元件大部分是防水的,而且排气管被水淹了是不会影响车辆的运转的。

赞同 (66817)

反对 (846)

独一无二。

改装主要针对发动机,底盘等,提高通过性,至于车厢防水密封,做得好也是可以的,不过看深度了你好!
要看水位 车门的密封程度还达不到不进水如有疑问,请追问。

赞同 (88312)

反对 (204)

彼得潘√

印度车还行,就是小毛病多点。
路虎(LAND ROVER):
印度塔塔公司的越野车品牌,印度塔塔低端车中的高端车型。
品牌价值一般,但印度车低调,不错。

赞同 (68502)

反对 (596)

等你回答

换一换