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往事已成空

首先说、楼主你家真有钱! 奥迪a6 奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车,奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术,又进一步丰富了豪华的配置,并赋予其超强的运动特性,从设计到性能无不体现出完美品质。
其特点是更豪华、更动感、更成熟。
豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌产品。
更动感体现在运动座椅、方向盘上;更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级,不仅达到了一个全新的标准,而且可靠性很强。
奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱,在豪华轿车历史上,第一次实现了真正的无级变速。
它采用金属链传动方式,彻底取代了传统的齿轮组变速方式,所以动力输出全无顿挫感,比普通自动变速更顺畅平滑,更拥有手动变速般的快捷灵敏,同时还更节省燃油,操控更舒适。
新增设的S档,提高加速能力,增加驾驶乐趣。
multitronic无级/手动一体式变速箱的最迷人之处,就在于它最终克服了自动变速箱和手动变速箱的一切不足,一举超越二者的各项性能,实现了汽车变速箱技术的大飞跃。
舒适与豪华背后,是奥迪细致入微的尖端科技,车载冰箱专为行驶移动的奥迪A6而设计,耐颠簸、倾斜。
工作状态高度稳定。
高品质的TV/DVD系统安全融入奥迪A6原有结构,功能多样,而且极易操作,电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作,只需轻触按钮,就能打开或放下桌板,可延伸,可调角度。
1999年投产以来,国产A6经历了五次升级,不到5年的时间里销售达20多万辆,国内高档车霸主地位无人能撼,但在各大厂商开始抢食高档车市后,奥迪倍感压力,于是05年6月16日推出了最新款的A6L,继承了A6品牌的优良传统,加上激情和动感的外观、最新的技术、豪华装备和内饰、先进的底盘、高强度车身和安全设备,赋予了国产全新奥迪A6L再度引领高档车市,傲视群雄的雄厚资本。
凯迪拉克SLS赛威与奥迪A6,这两款风格迥异的车,在激烈的市场竞争中,却是一对实力相当的竞争对手,无论是在定价范围、还是在内饰的精细、操控性和安全性上都有得一拼。
这里对这两款车型中最具代表性的的赛威36L豪华型和奥迪A6L32FSI做一个全面的对比,未必要分出高低,只是体验一把高手对决的快意! 赛威的豪迈与奥迪的低调奥迪a6 如此的归纳,相信没有人会有疑义。
单看外观,赛威的大气豪迈之中,透着股稳重自信的磅礴气势;而奥迪的低调内敛,折射的是城府与稳健的处世哲学。
这两款车分别代表了两种不同的处世态度和性格特征,有人说,喜欢赛威的人绝不会考虑奥迪,而中意奥迪的人也绝不会青睐赛威,虽然偏颇,但也有一定的道理,毕竟“车以人分”。
赛威的设计延续了凯迪拉克家族DNA的特征,以钻石般切割表面的造型延展出流畅的车身线条,科技感和豪华感十足,无论走到哪里都是那么与众不同。
细节上,这款车也有颇多可圈可点之处:车头格栅的设计灵感来自凯迪拉克品牌的盾形徽标,五边形镀铬隔栅最早出现在凯迪拉克概念车Sixteen身上;简洁竖直梯形前后灯,与Cadillac徽标有机结合构成一个几何图形;大幅进风口设计的前保险杠、配置双排气尾管的后保险杠烘托出SLS赛威的运动性能……而奥迪A6保持了其一如既往的中规中矩:除了视觉焦点的盾形水箱罩与四环标志外,车身在圆弧与立体线条的处理上,展现出成熟的协调感;远远看去,A6L的整体圆弧设计,包括来自半弧头的灯组、车头镀铬饰条、雾灯、车顶近似Coupe的低伸弧线条,都给人以“圆润”“圆滑”之感,反倒是尾门上独特的六角线条与横置镀铬饰条,成为A6L颇具特色的车身设计元素。
美式的豪华感与德式的科技感 在这一点上,美国车曾经口碑欠佳,但赛威的表现却将颠覆你以往对美国车的成见,其精致程度甚至超过日本豪华车。
而奥迪A6L也保持了德国车的一贯水准,将“以人为本”的科技性发挥到这个级别应有的高度!作为一款为中国市场度身打造的旗舰车型,赛威采取了凯迪拉克全新的内饰理念,而选材和工艺是其中凸显精致和豪华的重点。
放眼所见之处,赛威采用的都是上等的好材料和精湛的手工镶嵌工艺:车厢木料选自制作小提琴的SapelePammele木材,座椅真皮采用了业界有名Tuscany顶级真皮;仪表和座椅的皮面全为手工缝制,座椅上的那个盾形金属徽标也是由人手工缝上去的!而奥迪A6L的深色系内饰,正如其外观一样的沉稳。
以前运用于奥迪A8的多媒体交互系统(MMI)是奥迪A6L的一大亮点。
借助MMI,驾驶者可以完成所有空调,音响,电视以及车辆相关参数的操作,简单直接,尽显德国车所非常重视的科技性 穿着西装的牛仔”与“贴心的公务员”豪华车要用于看,更要用于开。
尤其是在现在车主们都普遍倾向于自己驾驶豪车外出的大趋势下,一辆豪华车的动力性能及驾驶感受似乎也成为他们在购车时考虑的重点因素。
在这一点上,赛威36L与奥迪A6L32FSI似乎是各有千秋!赛威36L装备的是V6D-VVT发动机,最大功率为255匹马力,最大扭矩为342牛米,百公里加速成绩仅为76秒,这个成绩相对于它接近2吨的车身,绝对让人惊喜。
赛威的发动机在怠速下很安静,而当转速提高的同时,强劲的力道就随之喷薄而出,充满野性的魅力。
正因如此,曾有人用“穿着西装的牛仔”来形容赛威,还真非常贴切。
而奥迪A6L32FSI的最大功率为188千瓦,最大扭矩为300牛米,百公里加速成绩为77秒,虽然数据上比赛威36L略逊一筹,但仍显出如雷贯耳的FSI发动机确实名不虚传!而FSI提供的动力提升并非让你瞬间心跳,而是循序渐进地提升,让驾驶者在享受动力、速度的同时,更有安全感和可控感。
就其动力表现来看,这款车型算是个“贴心的公务员”。
既然都是高手,必然需要分出个高下才肯罢休,消费者的需求是千变万化的,最终能评判两者高下的应该是消费者自己。
就这些、希望能帮到LZ、

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其它回答
只想喜欢你

方便开关、防止暴力关门弄坏尾门。
我现在用的路畅牌很有特色,它还有智能防夹和高度记忆之类的很多功能。
要看你什么车型,目前国内电动尾门的副厂件比较成熟,大多数的车型都能加装电动尾门。
不过和车的年限有关,部分车型只有新款或者最近几年的才能改。
这个不妨自己开车去当地的汽配城里面问一问。
或者自己先到淘宝(酷野电动尾门踏板)上去搜一搜自己的车型,有的话可以自己从网上定了然后拿到装潢店找老师傅改一下。
尾门的加装还是比较简单的。
轿车的价格在3000来块。
suv的要贵一些。
加装费大概在300-500之间。
或者自己也可以直接去4s店装原厂款的。
不过那个价格就要贵多了。
普便在8000到10000左右。
而且很多车型是没有原厂电动尾门的。
讯博汽车用品,电动尾门电动踏板。
汽车电动尾门,其实也就是电动后备箱。
指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭。
若要开启后备箱,只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙,后备箱就会自己打开,如果要关闭后备箱,就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后,或者是遥控钥匙备箱就会自己关闭。
要看你什么车型,目前国内电动尾门的副厂件比较成熟,大多数的车型都能加装电动尾门。
不过和车的年限有关,部分车型只有新款或者最近几年的才能改。
这个不妨自己开车去当地的汽配城里面问一问。
或者自己先到淘宝(酷野电动尾门踏板)上去搜一搜自己的车型,有的话可以自己从网上定了然后拿到装潢店找老师傅改一下。
尾门的加装还是比较简单的。
轿车的价格在3000来块。
suv的要贵一些。
加装费大概在300-500之间。
或者自己也可以直接去4s店装原厂款的。
不过那个价格就要贵多了。
普便在8000到10000左右。
而且很多车型是没有原厂电动尾门的。
讯博汽车用品,电动尾门电动踏板。

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幕后纵情

改装以后会方便很多,肯定是改装要好,密博的尾门就不错。
要看你什么车型,目前国内电动尾门的副厂件比较成熟,大多数的车型都能加装电动尾门。
不过和车的年限有关,部分车型只有新款或者最近几年的才能改。
这个不妨自己开车去当地的汽配城里面问一问。
或者自己先到淘宝(酷野电动尾门踏板)上去搜一搜自己的车型,有的话可以自己从网上定了然后拿到装潢店找老师傅改一下。
尾门的加装还是比较简单的。
轿车的价格在3000来块。
suv的要贵一些。
加装费大概在300-500之间。
或者自己也可以直接去4s店装原厂款的。
不过那个价格就要贵多了。
普便在8000到10000左右。
而且很多车型是没有原厂电动尾门的。
讯博汽车用品,电动尾门电动踏板。
有人说它是疼媳妇的,有人说它是关心家人的,在下雨,下雪,天寒地冻的时候,有了电动尾门就会很方便,除了手不粘泥,还可以在下车提前开尾门,不用站着淋雨,淋雪,吹冷风了,当然一般那重一点的门,对于女生来说,那真的是很吃力的,特别是旁边有孩子或是提了东西的时候,所以有电尾了,还是比较方便的

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可惜陌生

看车型。
suv的话肯定是液压的好点。
噪音小。
稳定。
不过目前国内做电动尾门副厂件的用纯液压杆的真不多。
有些是用的是螺旋电机杆当成给人当成是液压杆的。
所以要注意。
轿车的话就无所谓了。
现在基本都是电动机的,轿车尾门那么轻,电机足够了。
淘宝搜酷野电动尾门踏板。
专门做电动尾门电动踏板的。
电动尾门改装是把原车的尾门撑杆或者弹簧杆换成电机杆。
这样在不改动原车钥匙的情况下可以直接通过钥匙来开启和关闭汽车后备箱盖。
如果你的后备箱使用频率较多的话。
改一个电动尾门还是很有必要的。
目前来说电动尾门的改装也已经成为有车一族的新宠。
在实用,有范这一块还是有很大的价值。
杭州讯博汽车用品,电动尾门电动踏板。

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多想留在你身边

没有吧,只能是说私自未在4S点做的改装,出问题是没有三包的,并且有自燃的风险,你能承担这些就无所谓了,剩下的都是优点,方便的是自己,建议要是改装就换同车原厂的电动尾门的配件,这种情况是没有假件的,质量过硬,其它配件都是针对车型设计的,没有原厂的标准。

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心结i

只知道奥迪Q2L除了最高配自带电尾门,其他配置都可以改装电动尾门的,可以放心选择加装。
你好!
加装电动尾门需要分车型的,是专车换用的,加装原厂的电尾门价格会高一些,不知道到您是哪款车仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

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