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明朝还

运动的元素同样移植到了驾驶舱内,新车装备真皮方向盘、真皮座椅以及合金脚踏板。
此外,该车还配备了6喇叭音响以及和带触摸功能的中央液晶显示器。
据悉,新款朗动的16L GLX AT领先型和尊贵型,以及两款18L车型中增添了酒红色真皮套装,用户可以在购车时免费选装。
动力方面,海外版车型搭载了20L GDI发动机,可输出129kW(173PS)的最大功率以及208Nm的峰值扭矩,并且搭配6速自动变速箱。
而国内版本还将沿用现款的16L及18L自然吸气发动机,并搭配6速手动或6速自动变速箱。
缺点:
减震调校交硬 外观:
外观不用说了,人见人爱 内饰:
内饰还可以吧中规中矩,就是领先版的没有真皮座椅和方向盘 空间:
前排和后排完全可以放下几个彪汉,尾箱完全可以满足家庭和公司需要,出门旅行不必要担心空间问题 配置:
不管是安全配置还是舒适性配置,还有娱乐都到位,在一点我觉得行车显示屏的视频播放起车不能看视频很好,完全为了行车安全着想,值得赞 动力:
动力方面,16的我主要是家用反正我是够了 操控:
方向盘操控一般,精度差一点 油耗:
油耗我是比较满意平均64, 舒适:
总的来说这是一部不错的车,家用,泡妞,完全ok,你值得拥有

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其它回答
青芜堤上柳

优点:
朗动的造型很符合我的审美观,那优美的流线,线条感十足,既像优雅的绅士也像乖巧的女郎!
大赞 缺点:
车头较短,紧凑的设计不是那么符合所有人口味,后“板车”悬挂,让用车时后排的乘客的舒适度大大降低 外观:
外观设计比较年轻时尚,“流体雕塑”还真不是盖的,一切的部位都充满了圆润的美感, 内饰:
内饰大面积采用了软塑料,比起同级别车,确实高大上了许多!
双色可选的内饰,让居家,运动两不误各有各爱吧 空间:
车内空间确实还不错,因为流线型的关系,后排的顶可能对于180以上的胖子来说有点勉强,但腿部空间很充足,最多做过6个人(当然,大家都别学我超载啊,我只是园区内超载了1公里路,但是安全为重 配置:
座椅包裹较好,个人感觉坐起来软硬适中,自己重新包了个座椅,感觉更舒适了,一键启动的配置是个亮点,再也不用要开车时到处摸着找钥匙了,无钥匙进入多炫啊,哈哈 动力:
动力还不错的,足够使用,只是在高速上130网上有点后继无力的感觉,但是限速120,有几个会乱跑呢,哈哈,愿大家一路平安!
7-8角,希望能够帮到你,谢谢

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品粗茶

我的是2015款自动尊贵型,车子是还行但是也有点问题,我在1万公里左右的时候去索赔了方向机总成,具体故障情况就是方向盘变重不管高低速,高速行车打方向会发卡,就是打方向按格子走的,其他就没换过零件了,可能是我运气不好,这类问题很少,还有这车内饰有异响,大部分人都有反应,发动机变速箱方面是没问题,就是底盘调教功力太差,悬挂行程短,高速过减速带会发出巨响,过坑也会,因为减震筒压缩到底了,基本就这样,我想开个几年后唯一让你不满意的就是内饰异响跟底盘了,机械方面可以放心,毕竟朗动的爷爷伊兰特是出租车。
你好在后视镜镜片后方,和后视镜一体的【汽车有问题,问汽车大师。
4s店专业技师,10分钟解决。】

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约束@

问题:请开过的或拥有该车的车主从操控、胎噪、动力方面进行阐述,谢谢。
家用还是可以的,车无完车,胎噪走国道比较明显,高速没什么感觉,动力就是起步肉,开起来了还好别克威朗我的是16自领,动力不怎么样,起步比较慢。
由于朗动的门缝隙太大,所以在隔音方面也很差。
跑到80以上车里的噪音还是有点的。
至于操控还是可以的一般,今天才开,没什么大感觉

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浪花一朵朵

首付应该是不到四万 上牌顶多三百左右吧保险第一次上要全险大概5000吧还有购置税要八千其余得没什么了 月供大概是1600吧 还有利益不算 新上市得车停个半年或一年在买吧 肯定会有降价

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可惜陌生

朗动就是悦动的新款,其实都是伊兰特。
各方面性能差不多,但买新不买旧,你还是买朗动吧。
挺不错的一款,配置适中,价位也便宜,所以很不错,还带有原厂导航,倒车影像,倒车雷达……

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庸人自扰么

1278的吧,可以选装多功能方向盘,还可以选装镜面轮毂。
定速巡航这个属于鸡肋,没多大用处,但是没有就显得不高端。
你有原车导航,就有蓝牙的。

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等你回答

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