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忘川酒

问题:精选
值机是民航的一种工种。
就是为旅客办理乘机手续(换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位)。
机场值机员是指在航空公司中根据计算机CKI系统设置的或载重平衡员提供的客舱座位分布方案,安排旅客座位,发放登机牌的地面工作人员,在航班起飞前,及时准确统计航班旅客、行李数据,不迟于航班预计离站前25分钟关闭航班或报告业载。
机场值机人员主要岗位职责是负责地面旅客运输的国内值机保障,为旅客办理登机牌、行李托运、收取逾重行李费等,并回答旅客值机询问及服务的解释工作,为出港航班的正常运行提供有效保障。
日常工作主要有:

1、服务形象、仪容仪表、文明用语符合地面服务人员行为规范,积极、主动为旅客提供服务,对旅客态度友好。

2、做好岗前准备工作,严格遵守上岗时间。

3、做好旅客值机保障工作。

4、严格按照地面服务手册要求接收特殊旅客、特殊行李。

5、根据岗位职责要求处理各类不正常或突发事件。
扩展资料 航空公司要求各不相同,每个航空公司的旅客又因人而异。
值机员工除了要明确不同航空公司旅客的服务细节和标准,还需要明白不同舱位旅客外在、内在的需求。
在为旅客办理完值机手续时,要细致讲解边防入境和上机安检安全检查的流程和注意事项。
机坪作业是安全操作的重中之重,机坪安全是我们坚守的底线,为了旅客们的安全,要防止他们下机后在机坪上逗留、穿行,值机员工会立即组织他们上摆渡车前往到达厅提取自己的行李。
参考资料:百度百科-值机机场值机 上两天休两天 分早班和晚班。
早班5:
30 - 21:30(19:
00-21:
30)(4点多就得起床) 晚班 12:
00- 24:
00(到航班结束,航班要是延误了 需要等飞机起飞,也许到第二天
3、4点也说不好)(轮到上晚班就祈祷航班正常吧) 工作就是 办理登机牌 托运行李 。
反正我是觉得她们挺累的。
虽然说是上二休二。
但一天的工作时间很长。
值机是帮旅客办理乘机手续的 工作是办理登机牌、办理托运行李北京机场值机工资不了解不好意思 只知道上海机场的上海机场工作的值机人员 分为航空公司值机人员和机场值机人员 航空公司值机人员为航空公司驻机场办事人员 机场值机人员是代理某些航空公司的 但还是属于机场职工由于上海机场职工等级分为劳务工、集团工、正式工,以一线值机人员的工资系数来计算,劳务工基本在1300~1600(不算其他福利),集团工在1500~2200(不算其他福利),正式工2400~3200(不算其他福利)航空公司值机人员也是分劳务工和正式工 劳务工工资平均1200~1400(其他福利不明) 正式工工资平均2200~2500(其他福利不明) 但是春秋航空比较例外,其劳务工工资为2200~3000左右(其他福利不明)你好:
机场值机人员主要岗位职责是负责地面旅客运输的国内值机保障,为旅客办理登机牌、行李托运、收取逾重行李费等,并回答旅客值机询问及服务的解释工作,为出港航班的正常运行提供有效保障。
日常工作主要有:

1、服务形象、仪容仪表、文明用语符合地面服务人员行为规范,积极、主动为旅客提供服务,对旅客态度友好。

2、做好岗前准备工作,严格遵守上岗时间。

3、做好旅客值机保障工作。

4、严格按照地面服务手册要求接收特殊旅客、特殊行李。

5、根据岗位职责要求处理各类不正常或突发事件。
这个岗位属于机场地勤人员。

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其它回答
老街头

您好,非常荣幸能在此回答您的问题。
以下是我对此问题的部分见解,若有错误,欢迎指出。
安检是和机场签合同,工作时间三班倒,只要有航班,都要去工作,哪怕是凌晨三点钟都要在机场。
但是和机场签合同未必不好,机场还是属于地方的大型国企,福利和待遇都算不错的。
遇上经济危机的时候只听说过航空公司亏损,但是从来没有听说过机场亏损。
安检有一点不好的就是工作中存在辐射,因为安检机或多或少都有少量的辐射物质泄漏。
值机员也不一定是和航空公司签合同,也有可能是和机场签订或者私营公司签订合同。
工作性质就是协助自己公司所签订的航空公司办理航班,一般隶属服务科,主要帮助客人打印登机牌和托运行李等。
工作起来其实也不轻松,也属于三班倒的性质,什么时候有航班都要工作。
如果是航空公司的值机员,工作更加辛苦,而且还要区分你的身份性质,要看你是属于在编人员还是非在编人员,待遇一个是天上一个是地下,再者如果没有特殊关系,上升空间基本不大。
所以建议你去做安检吧,不论经济怎样,安检不会裁员,待遇不错,工作稳定,还有旅客至少懂得尊敬安检,即使有旅客敢同你叫嚣,你也可以按照规定将他们就地正法,你也不用头疼所谓的航空公司的VIP或者航空公司的什么卡什么卡的贵宾。
值机员就不要去了吧,累不说,当你面对所谓的金卡钻石卡旅客的时候你就知道做服务行业有多难了。
非常感谢您的耐心观看,如有帮助请采纳,祝生活愉快!
谢谢!
值机比安检有技术含量?我是安检的,值机的活有时也会帮着干,可从来没看值机有能过来帮我开的了x光机的。
值机比安检轻松点我承认,安检确实不好干,旅客不理解有时经常会遇到被投诉的问题,你态度再好也有可能被投诉。
在正规的机场不论哪个岗位都是不可能捞外快的,如果自己行为·····在哪里也都有可能捞外快。
但是我还是喜欢安检,心里的那种成就感绝对和值机不一样。
如果你想找个不是很累的工作就去值机吧。
如果不怕累觉得有意义最重要就去安检。

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四虎归山

安检是和机场签合同,工作时间三班倒,只要有航班,都要去工作,哪怕是凌晨三点钟都要在机场。
但是和机场签合同未必不好,机场还是属于地方的大型国企,福利和待遇都算不错的。
遇上经济危机的时候只听说过航空公司亏损,但是从来没有听说过机场亏损。
安检有一点不好的就是工作中存在辐射,因为安检机或多或少都有少量的辐射物质泄漏。
值机员也不一定是和航空公司签合同,也有可能是和机场签订或者私营公司签订合同。
工作性质就是协助自己公司所签订的航空公司办理航班,一般隶属服务科,主要帮助客人打印登机牌和托运行李等。
工作起来其实也不轻松,也属于三班倒的性质,什么时候有航班都要工作。
如果是航空公司的值机员,工作更加辛苦,而且还要区分你的身份性质,要看你是属于在编人员还是非在编人员,待遇一个是天上一个是地下,再者如果没有特殊关系,上升空间基本不大。
所以建议你去做安检吧,不论经济怎样,安检不会裁员,待遇不错,工作稳定,还有旅客至少懂得尊敬安检,即使有旅客敢同你叫嚣,你也可以按照规定将他们就地正法,你也不用头疼所谓的航空公司的VIP或者航空公司的什么卡什么卡的贵宾。
值机员就不要去了吧,累不说,当你面对所谓的金卡钻石卡旅客的时候你就知道做服务行业有多难了。
都不好,一个是保安,一个是服务员而已。
如果真要选一个,就选值机值机比较好,学的知识多,工作也比较轻松。
安检的话,工作要求很细心,千万不可以出事,出事了就是大事,所以很严格,上班时间也比较长。
安检

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长城长

安检是和机场签合同,工作时间三班倒,只要有航班,都要去工作,哪怕是凌晨三点钟都要在机场。
但是和机场签合同未必不好,机场还是属于地方的大型国企,福利和待遇都算不错的。
遇上经济危机的时候只听说过航空公司亏损,但是从来没有听说过机场亏损。
安检有一点不好的就是工作中存在辐射,因为安检机或多或少都有少量的辐射物质泄漏。
值机员也不一定是和航空公司签合同,也有可能是和机场签订或者私营公司签订合同。
工作性质就是协助自己公司所签订的航空公司办理航班,一般隶属服务科,主要帮助客人打印登机牌和托运行李等。
工作起来其实也不轻松,也属于三班倒的性质,什么时候有航班都要工作。
如果是航空公司的值机员,工作更加辛苦,而且还要区分你的身份性质,要看你是属于在编人员还是非在编人员,待遇一个是天上一个是地下,再者如果没有特殊关系,上升空间基本不大。
所以建议你去做安检吧,不论经济怎样,安检不会裁员,待遇不错,工作稳定,还有旅客至少懂得尊敬安检,即使有旅客敢同你叫嚣,你也可以按照规定将他们就地正法,你也不用头疼所谓的航空公司的VIP或者航空公司的什么卡什么卡的贵宾。
值机员就不要去了吧,累不说,当你面对所谓的金卡钻石卡旅客的时候你就知道做服务行业有多难了。

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古城i

机场国际值机的工作都是坐着的,不过接待旅客和送签机票和文件时是要站起来欢迎和送别客户的。
值机就是在候机楼的值机柜台办理值机手续。
手续:
到了机场后 直接去机票所属航空公司的值机柜台办理值机手续 出发层大厅里有办票信息系统大屏幕的 你寻找自己的航班号,然后到相应的柜台去办理手续 拿着以前本票的,除了本票外带好身份证去办理值机手续 买的是电子机票的,拿着身份证直接去值机柜台办理值机手续即可。
然后值机人员会给你登机牌的 登机牌上有显示你的座位号和登机口 所以按照机场的指示牌 去相应就近的安检区域进行安检。
最后过完安检后,按照候机厅里的指示牌,核对自己登机牌上的登机口,找过去后就坐着等待就行了,在等待的时候注意聆听机场广播或本登机口的工作人员的指示,因为他们会告诉什么时候开始可以登机了。
你好!
好像见到的都是坐着的吧。
不过有些服务要求呈递登机牌的时候,需要站起来,双手递给旅客仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
可以的。
不然这工作就太没人性了

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青春学堂

问题:机场值机工作怎么样有在机场做值机工作的朋友吗 麻烦客观详细介绍一下机场值机工作怎么样呀?? 还有进机场工作 大部分都是靠着关系吗
值机员一般就是地服了吧 没有编制 一线岗位 先说好的:
工作节奏稳定,迎来送往人际关系会比较通达 再说缺点:
辛苦,要面临旅客的愤怒和延误的痛苦,没有节假日的概念,熬夜,职业发展上限低,工资一般 如果机会好加上有关系加上能力强,还是可以在机场集团发展一下的找工作的原则是:
哪个工资高,做事少,人轻松,就哪个好。
机场值机工作相对单调些,与乘客的沟通交流也相对较少;
而机场vip服务工作则是为机场贵宾直接提供服务,接触机会多,交流也多,因此比起机场值机工作人员在沟通上的能力要更强,能够学习到的东西也更多。

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沉浮的心

值机是民航的一种工种。
就是为旅客办理乘机手续(换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位)。
你好:
机场值机人员主要岗位职责是负责地面旅客运输的国内值机保障,为旅客办理登机牌、行李托运、收取逾重行李费等,并回答旅客值机询问及服务的解释工作,为出港航班的正常运行提供有效保障。
日常工作主要有:

1、服务形象、仪容仪表、文明用语符合地面服务人员行为规范,积极、主动为旅客提供服务,对旅客态度友好。

2、做好岗前准备工作,严格遵守上岗时间。

3、做好旅客值机保障工作。

4、严格按照地面服务手册要求接收特殊旅客、特殊行李。

5、根据岗位职责要求处理各类不正常或突发事件。
这个岗位属于机场地勤人员。

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半字浅眉-

感觉机场值机好点。
与高铁相比,机场值机的好处:
1 工作地点安定,不用每天到处走;
2 工作时间相对固定,不用跟随高铁班点,方便照顾家庭;
3 最主要的是“安全”,机场里工作的安全性,比高铁上高多了。
感觉机场值机好点。
与高铁相比,机场值机的好处:
1 工作地点安定,不用每天到处走;
2 工作时间相对固定,不用跟随高铁班点,方便照顾家庭;
3 最主要的是“安全”,机场里工作的安全性,比高铁上高多了。

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风渡风

找工作的原则是:
哪个工资高,做事少,人轻松,就哪个好。
机场值机工作相对单调些,与乘客的沟通交流也相对较少;
而机场VIP服务工作则是为机场贵宾直接提供服务,接触机会多,交流也多,因此比起机场值机工作人员在沟通上的能力要更强,能够学习到的东西也更多。
还可以的,是劳务派遣

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四无君

值机工作就是客人在买完飞机票了,然后在乘机之前要去用身份证办理登机牌的,机场值机的工作就是帮客人打出来这个登机牌,客人把身份证给你,你帮他查询航班信息再打印登机牌就可以了。
也许是的。

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天下第一污

值机好像对眼睛要求并不高了 对身体有一些要求 好像经常能飞行 所以要适合飞行 值机应该是很不错的吧 听说经常有飞行员身体不能当飞行员的就下来当值机的

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