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怯朲

凯迪拉克的车还是比较好的。
凯迪拉克(香港译作“佳得利”)是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;
可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;
被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。
凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
自2008年起,凯迪拉克就开始开发CUE系统,凯迪拉克的设计师对32名消费者的驾驶习惯进行了6个月的研究。
然后工程师和设计师基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE。
凯迪拉克CUE提供独一无二的定制车内联网服务的应用,将豪华设计和视觉技术简单有效的整合,包含了全套的信息娱乐,导航和通讯工具,让驾驶者可以实现全面互联;
对于技术盲来说,它则变得非常简单、直观和易于操作。
凯迪拉克CUE这套业内首创的系统可以与多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡、MP3播放器进行信息和娱乐数据匹配,可通过个性化信息、语音控制、以及少量按钮和图标进行操作,降低车载娱乐系统的复杂程度,将通常豪华车20个左右的娱乐系统按钮降低至4个。
凯迪拉克CUE采用Linux操作系统和ARM11三核处理器,可以实现400MIPS运算处理能力,比现有系统快35倍;
由于采用开放的软件平台,这意味着全球软件开发者可以为搭载该系统的凯迪拉克车型开发应用程序,供车主下载使用。
凯迪拉克的车还是比较好的,毕竟它可是美国通用旗下的豪华车品牌自然不会差到哪里去。
首先从历史上来说凯迪拉克可是有着一百多年历史的古老品牌,它出生于1902年,真正意义上的跨世纪品牌之一。
2009年在经济危机的影响下,凯迪拉克是为数不多的几个受美国政府破产保护而保留的品牌之一,由此可见凯迪拉克的品牌价值和品牌影响力。
而且凯迪拉克一直都是美国总统、高管政要的首选座驾之一,它的意义就像红旗之于中国。
再从技术层面说说凯迪拉克,这百年历史中凯迪拉克所获得的荣誉也是数不胜数,1912年凯迪拉克被授予“世界标准”的称号。
1949年,凯迪拉克的累计产量就已经破百万了,而且研制了一款新的发动机,引起发动机界产生了一些变革。
在1990年,凯迪拉克甚至还被国家总统乔治·布什授予了布德里奇美国国家质量奖章,做车做到这个份上也是非常了不起的,因此之后它就变成了美国总统的专属座驾。
现在凯迪拉克也在随着时代和用户需求在不断的变革更新凯迪拉克在中国 1997年上海汽车和美国通用汽车合资组建了公司:
上海通用,凯迪拉克随之一起进入中国。
到现在为止凯迪拉克已经有了多款产品几十种车型,像中级豪华车,高性能豪华车,中级豪华SUV,高级豪华SUV等等,总而言之就一个字“豪”。
既然是豪车它的配置性能等方面都比较卓越,拿凯迪拉克XT5来说最低起售价35万起,这个价格绝对豪,然后外观霸气威武,很有豪车的架子。
20T的发动机确保动力强劲,八档手自一体的变速箱也很给力。
总体而言凯迪拉克对得起豪车的钱和品牌,可惜的就是在中国拼不过奔驰奥迪的知名度。
花冠象征胜利 凯迪拉克车标中的花冠标志自1906年正式注册凯迪拉克商标之时便已存在,其后虽然历经了三十多次换标,但这一标志却一直延用至今,只是细节有些微的变化。
花冠代表辉煌胜利和极致成就,显示出品牌的显赫和荣耀。
它也是对底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克家族的纪念,追忆这一家族的血统、宗谱、信仰、成就、荣誉和团结。
盾牌代表勇气 盾形设计也是凯迪拉克车标最初的设计元素之一。
盾象征着凯迪拉克家族金戈铁马、英勇善战的精神品质,以及追逐梦想、勇敢开拓和百折不挠的英雄气概。
作为品牌象征,盾形标志则意味着凯迪拉克在轿车领域勇于革新、引领潮流的标杆意识,并且凭借勇于开拓的精神及领先时代的产品,而拥有的巨大的市场竞争能力。
色块记录成就 鲜明的色块是凯迪拉克车标最富特色的表现元素之一,而每一种色块又各有寓意。
红色代表思想和行动的大胆和果敢;
黑色代表智慧;
蓝色代表品性和道德的纯洁;
黄褐色块自中世纪欧洲开始就被认为是授予那些立誓效忠国家利益勇士的荣誉军带;
而银白色,则代表着仁慈、美德与富足。
这些内涵丰富的色块组合在一起合象征着凯迪拉克硕果累累的极致成就。
换代车型会换哪些配置呢?好车哦,百年来,凯迪拉克已经是声望、尊贵与豪华的代名词,同时也代表了锐意进取和技术创新。
步入新世纪的 凯迪拉克更是融汇了高新科技与现代化设计的精华。
凯迪拉克的的车好不好这要看怎么对比,其实凯迪拉克在现在的汽车品牌里是一个比较尴尬的位置,说他是一线汽车品牌吧,它的价格在那里,相对比正宗的一线品牌BBA价格要差挺多,但是如果你说他是二线品牌,它的汽车的做工以及配置真的是不比一线品牌的BBA差,所以凯迪拉克目前就是处于高不成低不就的一个位置。
但是有一点是毋庸置疑的,凯迪拉克的汽车在这个价位中绝对不属于不好的车,当然你要说很好也有点勉强,如果按照我的意思来说的话,凯迪拉克的车是很值得购买的。
为什么这么说呢?
首先从价格方面考虑,凯迪拉克相对于奔驰、宝马、奥迪这三个正宗一线品牌,如果是相同配置的车子,你用买凯迪拉克的钱是绝对买不到BBA的车子的,单从这一点就可以看出,凯迪拉克的车子是很有性价比的!
另外就是从凯迪拉的车子的性能上,能一直作为美国总统的座驾,但从发动机方面,凯迪拉克作为美国通用汽车旗下的一大品牌,动力与技术方面是毋庸置疑的!
肯定是没得说!
最后就是凯迪拉克有一个很大的劣势,就是相对于BBA,凯迪拉克的品牌保值率比如BBA,原因也是比较明显,奔驰、宝马、奥迪进入中国市场比较早,中国人也比较推崇德国工艺,而凯迪拉克在品牌宣传上一直都是落后于BBA的,所以使得它的保值率逊色于BBA。
不过但从车子上来说,凯迪拉克是一款不错的车子!

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空扰寡人

这款车总体是不错的,就是完全了解它的人并不多。
因为它是款美国车。
大家怕耗油其实每年跑20000公里内你不要考虑油价,毕竟它是一款名车。
这款车带t比较好,它的动力超过奥迪同类,也不烧机油。
【最满意的一点】舒适、安静、操控性好!
【空间】我165cm,老公180cm,坐进车里感觉非常舒适,不挤,而且后备箱超大!
【动力】如果你是飚车族,喜欢地板油,就不要看我的感受了,因为我开车很乖,不会乱踩油门~但我想说的是,动力绝对很好!
【油耗】由于我们这边路况不错(基本不堵车)以及驾驶习惯问题(不会乱踩油门,特别现在是磨合期,我们发动机基本控制在2000转以内),所以油耗目前非常满意,一般103个油上下02个浮动!
【舒适性】虽然豪华以上的配置应该比我们家精英更有乐趣,但作为精英车主,我已经很满意了!
我是音乐专业人士,所以对音响要求比较高,耳朵比较挑剔。
而xts的配备的bose音响,对我来说就是特大的福利!
加上xts车窗是圣戈班的双层玻璃的隔音效果,以及xts特有的主动降噪功能,车窗关上后真的是太安静了!
音响效果尤为突显!
低音沉,高音亮,绝对享受!
【外观】外观真的是萝卜青菜个人所爱,作为一个从小就深爱凯迪拉客品牌的人,对它的品牌文化以及各时代的车型基本很了解。
个人认为,这次xts前脸设计相对之前的cts、sls等等,已经柔和了许多,但依然还是那么霸气!
无论白天还是夜晚,当一辆凯迪拉克驶过,几百米外你就能分辨出它特别的车灯!
识别度超高!
【内饰】这次xts的内饰,个人认为做工用料相当厚道!
坐进驾驶室就会感受到非常的现代感以及科技感,我家的米色内饰,很大气!
看过黑色内饰,也很爱,只是苦于米不够,买不了豪华选不了黑内【性价比】个人认为,xts在同级别的车里,性价比是最高的!
比较方法很简单,同价位中比配置,相信大家的眼睛是雪亮的!
【其它描述】这算是我长期开过的第三部车,目前也只开了2400公里,今天写的是目前对它的感受。

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起步向前走

问题:新君威质量怎么样
新君威是德国的技术,不是传统意义上的美国车,也是上海通用的转型之作,跑车的外观及性能,B级车的售价,值得选择!
五年过去了,现在证明通用的车就是一垃圾,在合资品牌中故障率最高,和国产车一水平,变速箱还易大修通用汽车配置 在国内民列前茅!
上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌,凯迪拉克 cts 、凯迪拉克 srx 、别克荣御轿车、 别克 君威轿车、别克 gl8 商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越 hrv 轿车、雪佛兰景程轿车以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车九大系列 33 种品种的产品矩阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。
上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。
目前,上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地,金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂,以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。
其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车,10万台自动变速箱、20万台发动机;
烟台基地年设计产能为24万辆整车, 375万台发动机;
沈阳基地年设计产能为4万辆整车。
上海通用汽车年总产能可达到60万辆,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。
质量没得说,日本车靠边闪质量还不错哦。
上海通用沿用的美国通用的质量管理体系,没的说。

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心包裹着痛

霸气的外观,对于凯迪拉克的喜欢如果真的要追溯的话,估计得追溯到上中学的时候,又一次跟同学出去,见路上停了辆加长版的车子,当时就觉得好霸气,问了好几个人才说是凯迪拉克的车子,那个时候自己就梦想一定要开上辆凯迪拉克豪车。
现在虽然只是买了辆入门级豪华车,但是,对于凯迪拉克的喜爱真的是有增无减。
性感的腰线自然向上提拉,动感十足!
神气的大灯很牛X的,凯迪拉克你家开养牛场的么?线条感很强吧,最值得一提的是侧窗玻璃加厚了5MM,静音效果很好,外界的噪音也减少了。
每一处细节都让人喜欢。
镀铬饰条更让人觉得年轻时尚,豪华感也一下子凸显出来。
发动机布局很整齐,因为我这个25T的发动机虽然不及28T的发动机,但在同级别中都已远远领先,比起宝马的低功率版本真的是更胜一筹的说。
ats-l外观车身的线条看起来非常的动感,特别是它的尾灯让人增加了好多的回头率,内饰感觉比同级别的奥迪和宝马精致,科技感比较强。
空间轴距增长后,车身比例更舒展,直接带来的好处就是膝部空间增大和减弱了头部的压抑感动力这个车的动力在城里用来上下班代步那感觉是相当的棒,平稳性强!
操控方向盘轻,精准度也高配置配置丰富,多功能方向盘,方便快捷。
舒适度后排空间宽敞了很多,座椅也很符合人体额支撑,很舒服性价比同比别的车中,30万左右的车里,感觉ats-l性价比最高,配置也是最丰富的总评刚出来就能抢到,很有成就感,再加上如此高大上豪车。
不得不喜欢,凯迪拉克是我非常喜欢的一辆车,动力、舒适性、配置都堪称完美。

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資本家

问题:看中xts,但是后边写着上海通用。
感觉就好像宝马跟华晨宝马一样,好蛋疼啊,这个到底区别在哪?写着上海通用的是不是就不太好?
老感觉我好像回答过这问题。
其实并不是写着上海通用就不大好。
上海通用本来就不是个纯种的国产公司,而是一个由上海汽车公司和美国通用汽车公司合资成立的公司。
众所周知,凯迪拉克实际上就是通用的一个儿子,通用为了降低售车成本,所以就把这个儿子的一些在中国比较热门的车型放到合作伙伴——上海汽车公司那里“寄养”。
宝马和华晨宝马不一样,宝马是卖车的,华晨宝马完全就是卖车标的,但是上汽通用的凯迪拉克不同,上汽的凯迪拉克实际上就是发动机和其他一些配件进口,一些配件由中国生产,中国组装出来的,在某种程度上,会比纯进口的次点,但是差距不会太大,选择上汽的凯迪拉克,也是个不错的选择。
另外,我再给你说几个合资的大牌吧,例如一汽奥迪?是不是不好呢?还有东风英菲尼迪,是不是很差呢?不一定的。
不是这个意思,上海通用本身就不是纯种国产的企业,通用公司是美国的,上海通用就是上海汽车公司和通用公司合资的企业,然后众所周知,通用旗下有很多牌子(凯迪拉克、雪佛兰等等),然后xts只是通用公司放到中国市场销售的一款,为了节省成本(运输什么的),所以就在中国设立公司,把那些比较热销的车型放到上海通用这里,并不是国产的廉价版,这车还很不错呢!

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自由放逐

您的问题应该是如何区分国产凯迪拉克和进口凯迪拉克吧,其实很简单,自2015年上海通用改为上汽通用后,只要看车尾是否有上汽通用字样的标志就可以轻易区分,有就表示是上汽通用国产,没有就表示是进口的,当然前提是车主没有自行扣除标志。
老感觉我好像回答过这问题。
其实并不是写着上海通用就不大好。
上海通用本来就不是个纯种的国产公司,而是一个由上海汽车公司和美国通用汽车公司合资成立的公司。
众所周知,凯迪拉克实际上就是通用的一个儿子,通用为了降低售车成本,所以就把这个儿子的一些在中国比较热门的车型放到合作伙伴——上海汽车公司那里“寄养”。
宝马和华晨宝马不一样,宝马是卖车的,华晨宝马完全就是卖车标的,但是上汽通用的凯迪拉克不同,上汽的凯迪拉克实际上就是发动机和其他一些配件进口,一些配件由中国生产,中国组装出来的,在某种程度上,会比纯进口的次点,但是差距不会太大,选择上汽的凯迪拉克,也是个不错的选择。
另外,我再给你说几个合资的大牌吧,例如一汽奥迪?是不是不好呢?还有东风英菲尼迪,是不是很差呢?不一定的。
准确讲不叫上海凯迪拉克,应该是上海通用和美国通用。
区分方法就是看车尾有没有上海通用的标示,有就标示是上海通用国产,没有就表示是美国通用进口。
没有区别!
我记得上海有百分之51的股份!
美国是百分之49!
后来美国人想回购百分之1!

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孤独伴我^

凯迪拉克品牌是合资的。
2004年6月7日,上海通用汽车发布凯迪拉克品牌。
进入中国以来,凯迪拉克在产品、服务、品牌营销等各个方面,实现创新突破,逐步成为中国豪华车消费者所忠爱的品牌。
至2004年,凯迪拉克已拥有6款产品23种车型,涵盖中级豪华轿车、高性能豪华运动轿车、中级豪华SUV、全尺寸豪华SUV等多个细分市场,授权经销商网点超过100家,覆盖全国80多个城市及地区 而目前,凯迪拉克在华拥有超过200家经销商和售后服务网络,覆盖全国100多个主要核心城市和地区,但大多数集中在一二线城市。
凯迪拉克全球副总裁兼凯迪拉克市场营销部部长安德里斯 沙夫表示:
“一、二线城市豪车市场的增长速度将趋于稳定,新的增长点将出现在三至五线城市。” 根据规划,截至到2020年,凯迪拉克经销商网络将增至300家。
凯迪拉克属于通用公司旗下的高端品牌。
而车后有上海通用的标识 是国产的凯迪拉克 例如以前的赛威 现在的xts。
上海通用就是国产。
就像奔驰中的北京奔驰。
宝马的华晨宝马。
说明标有上海通用的都是上海通用公司(美国通用公司在上海的合资企业)生产的。
是上海通用购买了美国通用汽车公司的凯迪拉克的商标权和制造销售权。

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响枝从

很好啊,看见苏州的在打折。
外观霸气大派,喜欢SRX。
还可以霸气的外观,对于凯迪拉克的喜欢如果真的要追溯的话,估计得追溯到上中学的时候,又一次跟同学出去,见路上停了辆加长版的车子,当时就觉得好霸气,问了好几个人才说是凯迪拉克的车子,那个时候自己就梦想一定要开上辆凯迪拉克豪车。
现在虽然只是买了辆入门级豪华车,但是,对于凯迪拉克的喜爱真的是有增无减。
性感的腰线自然向上提拉,动感十足!
神气的大灯很牛x的,凯迪拉克你家开养牛场的么?线条感很强吧,最值得一提的是侧窗玻璃加厚了5mm,静音效果很好,外界的噪音也减少了。
每一处细节都让人喜欢。
镀铬饰条更让人觉得年轻时尚,豪华感也一下子凸显出来。
发动机布局很整齐,因为我这个25t的发动机虽然不及28t的发动机,但在同级别中都已远远领先,比起宝马的低功率版本真的是更胜一筹的说。

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寻见

问题:我想买英朗XT,但我堂弟说通用、大众的质量都不好,他好几个朋友买通用的车都要经常修,推荐我买丰田。
但我看了一些汽车对撞的事故照片,觉得日本车的安全性连QQ都不如。
横向比细节用料通用绝对超过德系 安全舒适大气是美系的优势 性能油耗这几年也是越来越向德系靠拢 经常要修是没觉得而且经常修也不一定是车的问题 现在的4s店只会换东西修东西还不如野店 如今的德系是花样越来越多日系是一直不靠谱 通用是不错的选择 而且以后的置换什么的也比较的丰富些

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随手丢我

这款车总体是不错的,就是完全了解它的人并不多。
因为它是款美国车。
大家怕耗油其实每年跑20000公里内你不要考虑油价,毕竟它是一款名车。
这款车带t比较好,它的动力超过奥迪同类,也不烧机油。

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